🚗 Perché l’auto a guida autonoma di Apple ha fallito e il Progetto Vision ha avuto successo 🕶️

L'Apple Car e il set di cuffie Vision Pro erano entrambi progetti ambiziosi di Apple, ma solo uno di essi è stato infine lanciato sul mercato. Ecco la ragione dietro questo esito.

Perché Vision Pro ha avuto successo mentre Apple Car ha fallito | ENBLE

Ovunque tu guardi, il fallimento della segreta auto a guida autonoma di Apple sta dominando le notizie 📰. Eppure, questo arriva poco dopo un altro progetto ambizioso – Vision Pro – che ha ottenuto vendite iniziali superiori alle aspettative 💥📈. Perché uno è andato in fumo mentre l’altro è stato portato con successo sul mercato?

Ebbene, secondo il reporter di Bloomberg Mark Gurman nel suo ultimo bollettino Power On, l’Apple Car (noto internamente come Progetto Titan) era “condannato fin dall’inizio”. Alla fine, ci sono molte ragioni per il suo fallimento che il Vision Pro è stato in grado di aggirare. Approfondiamo i dettagli e scopriamo perché il progetto auto di Apple ha preso una direzione sbagliata 🔄🚫 mentre il Vision Pro ha corso avanti 🏎️💨.

Confuso e senza focus 🔄🔍🤷‍♂️

Ritornando alle fughe di notizie e ai rumors sull’Apple Car nel corso degli anni, una cosa diventa immediatamente ovvia: Apple continuava a cambiare idea 🤔❗ Ogni anno circa, leggevamo un nuovo report che sosteneva che Apple aveva cambiato rotta e deciso di modificare il focus del progetto 🔄📈.

Doveva essere un’auto a guida autonoma completamente autonoma 🚘, oppure doveva essere un veicolo elettrico piuttosto standard che avrebbe competuto con Tesla ⚡🚗, o sarebbe dovuto essere qualcos’altro completamente 🔄🛠️. Tutte queste possibilità sono emerse e hanno suggerito che non tutto andava bene in Apple.

Mentre l’iterazione è comune nei concetti futuristici, i frequenti e fondamentali cambiamenti nella direzione dell’Apple Car l’hanno resa confusa e poco definita 🚧🤷‍♀️. Questa mancanza di una strategia coerente è qualcosa che differenzia l’Apple Car dal Vision Pro e va al cuore di come Apple fa affari.

Non è la strada di Apple 😕🍎

Una differenza cruciale tra l’Apple Car e il Vision Pro è il modello di business di Apple. La maggior parte dei veicoli ha margini di profitto sottili come una lama, rendendo l’industria automobilistica un business costoso in cui entrare 💸💼. Apple, d’altra parte, gode di margini di profitto consistenti sui suoi prodotti grazie alla percezione di lusso del suo brand 💰🍎.

Ora, è difficile che il Vision Pro faccia profitto su ogni unità venduta, considerando i costi di produzione elevati e le altre spese coinvolte. Tuttavia, a differenza dell’industria automobilistica, Apple ha il potenziale per migliorare i suoi margini di profitto col tempo man mano che diminuiscono i costi dei componenti e si stabilizzano le spese di R&D. Al contrario, l’industria automobilistica è intrinsecamente a basso margine, rendendola poco attraente per Apple a lungo termine.

Un mercato maturo per l’acquisizione 🌱💯

Apple potrebbe essere stata disposta a tollerare tutti questi ostacoli se il mercato dei veicoli elettrici (VE) fosse ancora caldo come lo era un decennio fa. Tuttavia, il mercato dei VE si è raffreddato, rendendo meno propensa Apple a tollerare i chiari difetti del suo progetto auto 🥶❌.

D’altra parte, gli headset VR, come il Vision Pro, non sono ancora decollati in modo veramente diffuso. La volontà di Apple di accettare numeri modesti e margini bassi ora si basa sull’aspettativa di una crescita futura nel mercato VR 🚀🔥. Possiamo dire lo stesso riguardo ai VE?

Forse Apple ha continuato a credere nel suo progetto auto per così tanto tempo perché ci credeva proprio come credeva nel Vision Pro. Alla fine, però, le realtà dell’industria automobilistica e le continue oscillazioni di Apple hanno messo fine a quel sogno 😞💔. Non c’è garanzia che il Vision Pro sarà un successo a lungo termine, ma certamente ha molte più probabilità di successo rispetto all’Apple Car.

🙋‍♀️🙋‍♂️ Q&A: Cosa potrebbero chiedersi i lettori 🤔

Domanda: Apple rivisiterà mai l’idea di un’auto a guida autonoma in futuro?

Risposta: Anche se non si può dire con certezza, è improbabile che Apple ritorni nell’arena delle auto a guida autonoma nel prossimo futuro. La focus dell’azienda sembra essere su altre aree come la realtà aumentata, la salute e i servizi. Tuttavia, le tecnologie e le tendenze di mercato possono cambiare, quindi chissà cosa riserva il futuro?

Domanda: Se il Vision Pro è appena atteso a fare profitto, perché Apple ha investito in esso?

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A: Apple’s investment in the Vision Pro goes beyond immediate profitability. The company’s strategy often involves entering a market early, laying the groundwork, and betting on long-term growth potential. By establishing itself in the VR market early on, Apple aims to position itself for success when the market reaches its tipping point.

Q: Is there a chance that Apple could partner with an existing automaker instead of building its own car from scratch?

A: It’s possible. Apple has a history of partnering with other companies to bring its products to market. Partnering with an automaker would allow Apple to leverage their expertise and existing infrastructure while focusing on the software and user experience aspects of the self-driving car. However, for now, Apple seems to have shifted its focus away from car manufacturing.

🌌 Guardando al Futuro

Il fallimento dell’Apple Car e il successo del Vision Pro forniscono preziose lezioni per Apple e altre aziende mentre navigano il paesaggio tecnologico sempre in evoluzione 🛣️💡. È cruciale mantenere il focus, avere una strategia chiara e capire le condizioni di mercato prima di intraprendere progetti ambiziosi.

A mano a mano che la tecnologia continua ad avanzare, vedremo sicuramente più aziende avventurarsi in nuovi territori e spingere i confini dell’innovazione 🚀. Alcune iniziative avranno successo, mentre altre potrebbero inciampare lungo il cammino. La chiave è imparare sia dai successi che dai fallimenti e continuare a spingere avanti.

🔗 Link di Riferimento:Il Fallimento Segreto dell’Auto a Guida Autonoma di AppleIl Successo del Vision ProLo Stile di Leadership del Tardivo Steve JobsIl Potenziale del Mercato VRSfide nell’Industria Automobilistica

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