Il nuovo concept di auto elettrica della Lamborghini è stato ispirato dalle astronavi
The new electric car concept by Lamborghini was inspired by spaceships.
Lamborghini ha presentato la sua prima concept per una gran turismo completamente elettrica la scorsa settimana, diventando l’ultimo produttore di automobili a salire sul carrozzone alimentato a batteria. La Lanzador appare notevolmente diversa rispetto alle iconiche supercar a due posti ribassate per le quali Lamborghini è famosa. Il look muscoloso e angolato, unito all’elevata altezza da terra, la rende più una robusta crossover che una supercar. L’ingombro è necessario per ospitare le grandi batterie ad alte prestazioni di nuova generazione montate a pavimento, che forniranno energia ai due motori elettrici dell’auto. Una potenza massima di oltre un megawatt (equivalente a 1.341 cavalli) renderà la Lanzador la Lamborghini più potente di sempre. Non è ancora chiaro quanto sarà veloce. La casa automobilistica italiana sta mantenendo il segreto su dettagli come l’autonomia, la batteria, la capacità di ricarica e persino l’accelerazione da 0 a 60 mph. Quello che sappiamo è che l’auto elettrica non sarà solo legale su strada, ma “una gran turismo progettata per l’uso quotidiano e viaggi più lunghi”. Dotata di quattro posti che possono essere spostati o ripiegati per uno spazio di carico extra, potresti persino riuscire a portare i bambini a scuola o fare la spesa… in una Lamborghini. La Lanzador costituirà un collegamento tra le supercar di Lamborghini e il suo SUV più pratico, l’Urus. Trae ispirazione anche dalle astronavi, con l’intento di far sentire il guidatore come un astronauta o un pilota di jet quando è al volante. “Con Lanzador stiamo guardando al nostro futuro senza dimenticare la nostra identità”, ha dichiarato Stephan Winkelmann, CEO di Lamborghini. “Saranno integrati” significativamente “più sensori e attuatori nel controllo di guida dinamico dell’auto elettrica per garantire il viaggio più fluido possibile. Il computer algoritmico della Lanzador utilizza i dati per offrire un’esperienza di guida sfumata che migliora nel tempo.
“Ciò consente di differenziare il carattere di guida in modo più preciso per il singolo conducente rispetto al passato: le informazioni vengono restituite al guidatore da sensori intelligenti posizionati dietro i nuovi pannelli in vetro del “pilota” montati sulla parte anteriore dell’auto, dando un assaggio della futura tecnologia radar”, ha dichiarato Lamborghini in una nota. All’interno dell’auto, il guidatore e il passeggero sono seduti su un sedile a guscio di tipo telaio isolato con schiuma stampata in 3D. I sedili posteriori possono essere abbassati per ospitare i bagagli. E c’è persino un vano anteriore che può contenere una borsa appositamente realizzata. Lamborghini si impegna anche per l’utilizzo di materiali più sostenibili, con nylon e plastica riciclata, oltre a fibra di carbonio rigenerata, che decorano parte degli interni. Il produttore automobilistico afferma che la sua pelle e la lana utilizzate sono sostenibili e prodotte con energia rinnovabile. A differenza delle precedenti concept di Lamborghini, Winkelmann insiste sul fatto che la Lanzador sia una visione concreta di ciò che sta per arrivare. La Lanzador sarà il primo veicolo completamente elettrico di Lamborghini e si unirà alla Revuelto, Hurcan e Urus come quarto modello della sua lineup. La produzione è prevista per il 2028.
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