Tesla ottiene 160 milioni di dollari di finanziamento dell’UE per espandere la sua rete Supercharger in 22 paesi
Tesla ottiene finanziamento di 160 milioni di dollari dall'UE per espandere la rete Supercharger in 22 paesi.
L’Unione Europea (UE) fornisce 352 milioni di euro (378 milioni di dollari) di finanziamenti per sostenere l’infrastruttura di trasporto verde, e Tesla otterrà una grossa fetta di quel denaro. Le divisioni polacca e italiana dell’azienda riceveranno complessivamente 148,72 milioni di euro (159,64 milioni di dollari) per installare o aggiornare 7.198 Supercharger in 22 paesi, secondo l’elenco dei progetti dell’UE.
“Il progetto mira a installare 6.458 punti di ricarica (250 kW) per veicoli leggeri in 613 località in 16 paesi (AT, BE, BG, DE, ES, FI, FR, IE, IT, LV, LT, LU, NL, RO, SK, SE) lungo la Rete centrale e completa. Il progetto prevede sia l’installazione di nuove stazioni di ricarica che la sostituzione dei punti di ricarica esistenti obsoleti che non soddisfano i requisiti della chiamata in termini di capacità di ricarica e accessibilità aperta”, recita la descrizione del progetto Tesla Italy. Lo stesso si applica alla divisione polacca di Tesla, con l’aggiunta di altre sei nazioni (CZ, EL, HR, HU, PL, SI).
Le proposte per il progetto avevano una scadenza del 13 aprile 2023 e l’UE ha appena annunciato le offerte di successo. Sembra coprire una grande parte dell’Europa, ma non ci sono ancora dettagli su una suddivisione delle nuove stazioni o degli aggiornamenti. Gran parte dei finanziamenti potrebbe essere destinata agli aggiornamenti del Supercharger V4 di Tesla, che offre una potenza di 350 kW, superiore ai 250 kW del modello precedente.
Tesla ha recentemente festeggiato il suo 10.000° connettore Supercharger individuale nell’UE e conta in totale 875 stazioni. Di seguito è riportata una suddivisione per i paesi principali: Germania (143), Francia (123), Regno Unito (100), Norvegia (95), Svezia (65), Italia (59), Spagna (50), Paesi Bassi (39), Austria (27) e Svizzera (27).
È una grande percentuale di finanziamenti per un’azienda, ma la decisione dell’UE sembra logica. Altre case automobilistiche, tra cui Ford, GM, Volvo e Mercedes, hanno dichiarato che passeranno allo standard di ricarica nordamericano di Tesla (NACS) e hanno stretto accordi con l’azienda per utilizzare i suoi Supercharger, il che significa che molti conducenti potranno accedere alla rete di Tesla. All’inizio del 2021, Tesla ha aperto la sua rete a tutti gli utenti di veicoli elettrici in selezionate stazioni Supercharger nei Paesi Bassi, in Francia e in Norvegia.
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L’UE ha approvato un totale di 26 progetti, la maggior parte dedicati ai punti di ricarica per veicoli elettrici, ma alcuni relativi a stazioni di rifornimento di idrogeno per veicoli pesanti e altri tipi di veicoli. “Il nostro investimento di 352 milioni di euro si tradurrà in circa 12.000 punti di ricarica, 18 stazioni di rifornimento di idrogeno e l’elettrificazione di porti e aeroporti, compreso il porto di Rotterdam e 37 aeroporti spagnoli”, ha dichiarato il Commissario europeo per i Trasporti Adina Vălean.
