La barricata della Svezia contro Tesla si sta diffondendo
La protesta svedese contro Tesla si sta ampliando
I lavoratori svedesi si stanno unendo contro Tesla. Da domani, gli addetti alle pulizie smetteranno di pulire le showroom di Tesla, gli elettricisti non ripareranno i punti di ricarica dell’azienda e i lavoratori del porto si rifiuteranno di scaricare i carichi di Tesla in tutti i porti svedesi. Quello che è iniziato come uno sciopero dei meccanici Tesla si sta diffondendo, in qualcosa che i sindacati svedesi descrivono come una battaglia esistenziale tra il produttore di automobili di Elon Musk e le convenzioni che, affermano, rendono il mercato del lavoro del paese equo ed efficiente.
La situazione di stallo in Svezia rappresenta la più grande azione sindacale che l’azienda abbia mai affrontato in qualsiasi parte del mondo. La Svezia non ha leggi che stabiliscano le condizioni di lavoro, come un salario minimo. Invece, queste regole sono dettate da contratti collettivi, un tipo di contratto che definisce i benefici a cui i dipendenti hanno diritto, come stipendi e orari di lavoro. Da cinque anni, il sindacato dei lavoratori dell’industria, IF Metall, che rappresenta i meccanici Tesla, sta cercando di convincere l’azienda a firmare un contratto collettivo. Quando Tesla ha rifiutato, i meccanici hanno deciso di scioperare alla fine di ottobre. Poi hanno chiesto agli altri sindacati svedesi di unirsi a loro.
“I contratti collettivi sono la colonna portante del modello del mercato del lavoro svedese”, afferma Mikael Pettersson, capo dei negoziati del sindacato degli elettricisti, che prevede di unirsi al blocco domani. “Lottare per il modello svedese diventa ancora più cruciale quando coinvolge una grande azienda come Tesla”. Le trattative sono attualmente in stallo. Lo spokesperson di IF Metall, Jesper Pettersson, ha detto a ENBLE che al momento non ci sono colloqui in corso con Tesla.
Tesla non ha risposto a più richieste di commento.
Alcuni sindacati che si sono uniti al blocco stanno ampliando le loro azioni nel tentativo di essere più efficaci. Dal 7 novembre, i membri del sindacato che lavorano in quattro porti svedesi si rifiutano di scaricare i carichi di Tesla. Domani, il blocco verrà esteso a tutti i porti della Svezia. “Non vogliamo scaricare nessuna macchina Tesla”, dice Jimmy Åsberg, presidente del ramo dei lavoratori del porto del sindacato dei trasporti svedese e lavoratore al porto di Gävle. “Permetteremo a tutte le altre auto [di attraccare], ma le auto Tesla rimarranno sulla nave”.
- Apple Music Classical arriva su iPad
- Come (e perché) iscriversi a ChatGPT Plus
- Gli adolescenti non potevano utilizzare Google Bard – fino ad...
Spera che Tesla capisca quanto sia importante questa questione per i lavoratori del paese. “Non solo per i lavoratori del porto, ma per tutti i lavoratori in Svezia”.
Anche il Sindacato degli Addetti alla Manutenzione degli Edifici in Svezia si unirà al blocco di Tesla venerdì alle 12:00, “semplicemente perché il sindacato degli operai di IF Metall ci ha chiesto di farlo”, dice l’ombudsman Torbjörn Jonsson, aggiungendo che il sindacato conta circa 50 membri che puliscono le sedi di Tesla. Saranno interessati quattro showroom e centri assistenza, tre intorno a Stoccolma e uno nella città di Umeå. “I loro officine e showroom non verranno puliti”.
Tre giorni dopo, il 20 novembre, il sindacato Seko, che rappresenta i lavoratori delle poste, cesserà di consegnare lettere, pezzi di ricambio e bancali a tutti gli indirizzi di Tesla in Svezia. “Tesla sta cercando di ottenere vantaggi competitivi offrendo ai lavoratori stipendi e condizioni peggiori rispetto a quelli che avrebbero con un contratto collettivo”, ha detto la presidente del sindacato Seko, Gabriella Lavecchia, in una dichiarazione. “È ovviamente completamente inaccettabile”.
Non è chiaro quale impatto lo sciopero e il blocco abbiano sulle operazioni di Tesla in Svezia, che è il quinto mercato europeo dell’azienda. I media locali svedesi riferiscono che le nuove Tesla vengono scaricate nei porti danesi e guidate oltre il confine, una notizia che ENBLE non è riuscito a verificare.
La volta precedente in cui i sindacati svedesi si sono scontrati con un’azienda internazionale sulle condizioni di lavoro è stata quando l’azienda di giocattoli Toys R Us ha rifiutato di negoziare un contratto collettivo nel 1995. Dopo uno sciopero di tre mesi che è iniziato con i dipendenti del settore della vendita al dettaglio e si è diffuso ai boicottaggi di altri sindacati, l’azienda alla fine ha firmato.
Stefan Löfven, l’ex primo ministro del paese, ha detto che rifiuterà di prendere un taxi se il conducente è alla guida di una Tesla. “Dovrebbe essere ovvio per un’azienda seguire le usanze che esistono nei paesi in cui opera, ma sembra che Tesla abbia pianificato di ignorare il modello del mercato del lavoro svedese”, ha detto su Facebook. “Vergogna su di te, Tesla”.
