La start-up Roam EV raccoglie $24 milioni per aumentare la produzione in Kenya.
Espansione della produzione di autobus Move lanciata l'anno scorso, alcuni mesi dopo l'apertura di una nuova e più grande fabbrica di assemblaggio di motociclette.
Roam ha ottenuto 24 milioni di dollari per espandere i suoi sforzi di produzione di veicoli elettrici in Kenya.
Nairobi, Kenya – Roam, la startup di veicoli elettrici con sede in Kenya, ha appena ottenuto un enorme finanziamento di 24 milioni di dollari nella serie A. L’investimento, guidato da Equator, un fondo di venture capital per la tecnologia climatica incentrato sull’Africa, verrà utilizzato per espandere la produzione di motociclette e autobus elettrici. Il round di finanziamento ha coinvolto anche investitori come At One Ventures, TES Ventures, Renew Capital, The World We Want e One Small Planet. Per rendere le cose ancora più impressionanti, fino a 10 milioni di dollari dell’investimento totale sono sotto forma di un impegno di debito da parte della U.S International Development Finance Corporation (DFC). È chiaro che Roam è pronto a scatenarsi nell’industria dei veicoli elettrici!
Roam si concentra sulla produzione e l’assemblaggio di veicoli elettrici
La missione di Roam è quella di fornire soluzioni di trasporto sostenibili in Africa, e lo stanno facendo un veicolo elettrico alla volta. Con questo recente round di finanziamenti, l’azienda prevede di aumentare la produzione delle innovative motociclette e autobus elettrici. L’anno scorso hanno lanciato il modello di autobus Move e da allora li hanno assemblati nella loro nuova e più grande fabbrica di motociclette. Il loro obiettivo per quest’anno è di aumentare la produzione fino a 1.000 motociclette al mese. Secondo Albin Wilson, responsabile prodotto e strategia di Roam, questa velocità di produzione consentirà loro di soddisfare la crescente domanda del mercato.
Una soluzione ibrida per i clienti di motociclette di Roam
Roam ha sviluppato una soluzione ibrida unica per i suoi clienti di motociclette. Possono scegliere di ricaricare le batterie a casa o usufruire delle stazioni di cambio batteria di Roam. Ciò dà ai conducenti la flessibilità di ricaricare ovunque si trovino, garantendo che non rimangano mai senza energia sulla strada. È come avere un bar itinerante di succo per la tua motocicletta!
Gli autobus Move progettati per l’uso e le condizioni locali
Gli autobus Move di Roam sono progettati tenendo conto delle esigenze locali. Con una capacità di seduta di 42 posti e un’autonomia di 200 chilometri, questi autobus sono ideali per le scuole e il trasporto pubblico. Vengono assemblati in Kenya utilizzando parti dalla Cina. Roam assicura che questi autobus possano affrontare l’ambiente locale con caratteristiche come un’altezza da terra elevata. Si tratta di fornire soluzioni di trasporto affidabili ed efficienti che si adattino alle condizioni uniche in Africa.
Integrazione verticale e soluzioni economiche
Per rafforzare la propria posizione sul mercato, Roam pianifica di investire nella ricerca e nell’attrezzatura per approfondire l’integrazione verticale dei loro prodotti. Questo significa possedere più progetti anziché fare affidamento su componenti standard. Secondo Wilson, questo approccio consente loro di ridurre i margini dei fornitori e offrire prodotti economici ai loro clienti. Controllando più aspetti del processo produttivo, Roam può garantire qualità e convenienza.
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Il mercato dei veicoli elettrici in crescita in Africa
Nonostante le sfide come le deboli reti elettriche, l’insufficiente infrastruttura di ricarica e i costi di acquisizione elevati, il mercato dei veicoli elettrici in Africa sta guadagnando costantemente terreno. Roam non è da solo in questo percorso. Altre startup di veicoli elettrici, come BasiGo, Ampersand, Kiri EV, Arc Ride, Ebee, Spiro, Kofa, Ecobodaa e Stimaboda, stanno tutte contribuendo all’adozione di veicoli elettrici in Africa. Queste aziende stanno introducendo nuovi marchi di motociclette elettriche e stanno creando una crescente rete di stazioni di cambio batteria. I loro sforzi stanno attirando un interesse significativo da parte degli investitori nel settore climatico africano.
Q&A: Risposte alle tue domande brucianti
D: Come funziona la soluzione ibrida di Roam?
A: La soluzione ibrida di Roam consente ai proprietari di motociclette di ricaricare le batterie a casa o utilizzare le stazioni di cambio batteria di Roam. Ciò offre ai conducenti la comodità di ricaricare in movimento e assicura che non rimangano mai senza energia durante i loro viaggi.
D: Qual è l’autonomia degli autobus Move di Roam?
A: Gli autobus Move di Roam hanno un’autonomia di 200 chilometri, il che li rende adatti al trasporto scolastico e al trasporto pubblico. Con una capacità di seduta di 42 posti, questi autobus sono progettati per soddisfare le esigenze e le condizioni locali.
Q: Come Roam pianifica di offrire prodotti convenienti?
A: Roam mira a approfondire l’integrazione verticale dei suoi prodotti possedendo più design anziché affidarsi a componenti già pronti. Questa strategia permette loro di ridurre i margini dei fornitori e offrire soluzioni convenienti al mercato.
Il futuro delle auto elettriche in Africa
Il futuro sembra promettente per il mercato delle auto elettriche in Africa. Con l’espansione della produzione da parte di startup come Roam e l’affrontare le sfide uniche del continente, ci si aspetta un’accelerazione dell’adozione di auto elettriche. Con il supporto degli investitori, l’infrastruttura di ricarica migliorata e i continui progressi tecnologici, le auto elettriche hanno il potenziale per rivoluzionare il trasporto in Africa. Il passaggio a una mobilità sostenibile non è solo una necessità ambientale, ma anche un’opportunità di crescita economica e sviluppo sociale.
Riferimenti:
- Roam – La startup di motociclette e autobus elettrici
- Ampersand – Ampliamento del mercato delle motociclette elettriche
- Startup di auto elettriche in Africa: una tendenza in crescita
- Ilara Health del Kenya: supporto per l’espansione dei servizi di supporto e cliniche
🔥 Cosa ne pensi della soluzione di ricarica ibrida di Roam per le motociclette? Fammelo sapere nei commenti! E non dimenticare di condividere questo articolo con i tuoi amici appassionati dei trasporti sostenibili. Insieme possiamo guidare il cambiamento e rendere il mondo un posto più verde! 😄🌍💚
