Il Futuro della Mobilità Come le Città Abbracciano la Tecnologia per Migliorare il Trasporto

Le startup tecnologiche e le principali società offrono soluzioni che facilitano il movimento di persone e pacchi nelle città. Ecco alcune caratteristiche chiave.

La tecnologia impercettibile che ha garantito il funzionamento delle città nel 2023 | ENBLE

Qui da ENBLE, trascorriamo spesso il nostro tempo cercando e segnalando la prossima grande novità in ambito della mobilità, dai droni autonomi ai taxi aerei elettrici, dai camion a guida autonoma alle batterie fatte di carta. Anche se questi avanzamenti tecnologici promettono molto per il futuro, molti di essi sono ancora nella sfera della teoria e della speranza. Spesso vediamo demo spettacolari per impressionare gli investitori, ma cosa succede con la tecnologia che sta aiutando le città a muoversi oggi? In questo articolo, daremo uno sguardo più da vicino a come Miami e New York City stanno utilizzando la tecnologia per migliorare i loro sistemi di trasporto, e metteremo in evidenza alcune altre innovazioni eccezionali del 2023.

Come Miami utilizza il trasporto su richiesta

Miami collabora con la società di tecnologia del trasporto Via dal 2020 per portare il trasporto su richiesta nella città. Il servizio, precedentemente noto come GO Connect e ora rinominato MetroConnect, è stato inizialmente lanciato come soluzione per la prima e l’ultima miglia durante la pandemia di COVID-19. Aveva lo scopo di colmare le lacune tra dove le persone vivono e i principali hub di trasporto. Sin dalla sua nascita, MetroConnect ha aumentato l’accesso a un numero maggiore del 57% di posti di lavoro entro un tragitto di 45 minuti e ha collegato i passeggeri agli hub di trasporto. Questo è stato un cambiamento importante per i due terzi dei passeggeri che non hanno accesso a un’auto. Infatti, nel giro di un mese dalla rinomina e dall’espansione, MetroConnect ha completato il 69% di corse in più e ha registrato un aumento del 70% dei passeggeri. Il successo di MetroConnect può essere attribuito alla sua capacità di colmare il divario di frequenza nel sistema di trasporto pubblico di Miami, che ha registrato una diminuzione dei passeggeri durante la pandemia. Come afferma Carlos Cruz-Casas, responsabile dell’innovazione presso il dipartimento dei trasporti e dei lavori pubblici di Miami, “Non c’è nessun sostituto per un servizio su linea ben gestito. Abbiamo effettivamente capito che il miglior strumento di marketing per riportare le persone sui mezzi di trasporto pubblici è la frequenza”.

Ma Miami non si è fermata qui. Hanno anche lavorato con il prodotto di pianificazione di Via, Remix, per ottimizzare la loro rete di autobus. Con Remix, Miami è stata in grado di riallineare 99 linee di autobus per creare una rete di corridoi ad alta frequenza. Ciò significa che gli autobus ora passano ogni sette e mezzo, dieci o quindici minuti, tutti i giorni, tutto il giorno. Tuttavia, fornire la frequenza ovunque è una sfida per una contea grande come Miami-Dade. Per superare questa difficoltà, la città ha integrato il trasporto su richiesta nel suo sistema di trasporto. In futuro, Miami pianifica di aggiungere veicoli senza conducente di May Mobility alla sua flotta di MetroConnect, migliorando ulteriormente l’esperienza di microtrasporto su richiesta per i suoi residenti.

Portare il sistema della metropolitana di NYC al 21° secolo

Il sistema della metropolitana di New York City ha più di un secolo di storia, e sebbene possieda un certo fascino nostalgico, richiede anche una modernizzazione per soddisfare le esigenze e le aspettative dei clienti tecnologicamente avanzati di oggi. Uno dei punti di attrito più grandi per i passeggeri è stata la MetroCard, che spesso causa confusione e ritardi. Fortunatamente, l’Autorità dei Trasporti Metropolitani (MTA) sta gradualmente eliminando la MetroCard a favore del sistema OMNY, un sistema di pagamento senza contatto e aperto. Ora i passeggeri possono toccare con carta di credito, di debito o con il telefono per pagare il biglietto della metropolitana e passare velocemente e facilmente attraverso le tornelli. L’MTA ha visto elevati tassi di adozione, con oltre il 50% dei passeggeri della metropolitana e una percentuale significativa dei passeggeri degli autobus che utilizzano il sistema di tocco e via. La comodità di OMNY ha contribuito ad attirare le persone nuovamente al sistema di trasporto pubblico, e al momento attuale il 70% dei passeggeri idonei a utilizzare OMNY lo sta già facendo.

Per migliorare ulteriormente l’esperienza della metropolitana, l’MTA si sta concentrando sul miglioramento del servizio cellulare in tutte le stazioni e gallerie della metropolitana, garantendo migliori informazioni in tempo reale tramite il controllo dei treni basato sulla comunicazione (CBTC) e implementando la manutenzione predittiva. Portando il servizio cellulare in tutte le stazioni e gallerie della metropolitana, i passeggeri potranno avere accesso alla pianificazione dei viaggi e alle informazioni in tempo reale. La tecnologia CBTC consente una maggiore frequenza di treni e velocità più elevate, migliorando l’efficienza e le prestazioni complessive. L’MTA ha investito 6,7 miliardi di dollari nel miglioramento del CBTC e attualmente ha in corso più progetti. Anche se l’implementazione della manutenzione predittiva è una sfida a causa del grande numero di risorse nel sistema, l’MTA ha l’obiettivo di utilizzare strumenti di analisi dei dati per affrontare proattivamente le esigenze di manutenzione.

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Menzioni d’onore

Anche se Miami e New York City sono in prima linea nella tecnologia dei trasporti, ci sono diverse altre innovazioni degne di nota:

1. Waymo: la società di veicoli autonomi di proprietà di Alphabet, Waymo, sta facendo notevoli progressi, specialmente a Phoenix. Hanno ampliato l’area di servizio di Waymo One, consentendo a più persone di provare i viaggi autonomi. Waymo ha anche stretto una partnership con Uber per lanciare Waymo Driver nell’app di ride-hailing, integrando ulteriormente la tecnologia autonoma nei trasporti di tutti i giorni.

2. NoTraffic: la startup di gestione del traffico israeliana NoTraffic ha sviluppato una soluzione di gestione del traffico abilitata dall’intelligenza artificiale collegata alla rete 5G presso l’Università della Columbia Britannica. Utilizzando dati in tempo reale, l’hardware e il software di NoTraffic trasformano gli incroci in incroci intelligenti, ottimizzando il flusso del traffico e riducendo la congestione.

3. Moovit: Moovit, un’app di pianificazione dei viaggi, si è associata ad Arriva per lanciare glimble nei Paesi Bassi. Glimble è un’app white label alimentata da Moovit che aiuta gli utenti a pianificare, pagare e viaggiare con qualsiasi operatore di trasporto pubblico nel paese. Consolida le informazioni ufficiali di tutte le agenzie di trasporto olandesi e fornisce le migliori opzioni di percorso per vari mezzi di trasporto.

4. Route Reports: la startup con sede a Londra, Route Reports, sta mappando le rotte per mantenere i treni puntuali e sicuri. Identificando i punti scivolosi sulle rotaie in tempo reale, aiutano a prevenire ritardi e incidenti causati dalle condizioni meteorologiche avverse. Network Rail ha adottato la loro tecnologia per migliorare la sicurezza e l’efficienza.

Mentre ci dirigiamo verso il 2024, possiamo aspettarci ulteriori progressi nella tecnologia della mobilità. Dai treni e autobus puntuali alle soluzioni di trasporto per il primo e l’ultimo miglio, le nostre città continueranno ad abbracciare l’innovazione per fornire movimenti rapidi, sicuri ed efficienti per tutti.

Domande e risposte

D: L’offerta di trasporto su richiesta sarà implementata anche in altre città oltre a Miami?

A: Assolutamente! Il trasporto su richiesta si è dimostrato una soluzione di successo per colmare le lacune nelle reti di trasporto pubblico. Altre città stanno già esplorando partnership simili con aziende come Via e May Mobility per migliorare i loro sistemi di trasporto e offrire migliori opzioni di mobilità ai loro residenti. Con l’evolversi della tecnologia e la crescita della domanda pubblica, possiamo aspettarci di vedere sempre più città adottare il trasporto su richiesta.

D: Quali sono i vantaggi di portare il servizio cellulare nelle stazioni della metropolitana e nelle gallerie?

A: Portare il servizio cellulare nelle stazioni della metropolitana e nelle gallerie comporta molti vantaggi. Migliora l’esperienza complessiva del passeggero fornendo accesso alla pianificazione del viaggio e alle informazioni in tempo reale, consentendo ai pendolari di rimanere connessi anche sotterraneo. Migliora anche la sicurezza consentendo ai passeggeri di contattare i servizi di emergenza se necessario. Inoltre, avere il servizio cellulare nelle gallerie può agevolare sistemi di controllo dei treni basati sulla comunicazione (CBTC), che migliorano le prestazioni e l’affidabilità dei treni.

D: Quali altre innovazioni possiamo aspettarci di vedere nel futuro dei trasporti?

A: Il futuro dei trasporti offre infinite possibilità. Possiamo prevedere ulteriori progressi nei veicoli autonomi, con aziende come Waymo in prima linea. Inoltre, ci sarà uno sviluppo continuo dell’infrastruttura delle città intelligenti, come sistemi di gestione del traffico intelligente e analisi dati in tempo reale per ottimizzare le reti di trasporto. Inoltre, l’integrazione dell’intelligenza artificiale e dell’apprendimento automatico migliorerà ulteriormente l’efficienza, la sicurezza e la sostenibilità dei sistemi di trasporto.

Riferimenti

• Via
• May Mobility
• Swiftly
• Remix
• Metropolitan Transport Authority (MTA)
• NoTraffic
• Moovit
• Route Reports

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