M2 MacBook Air Ottiene un Aumento di Velocità con Questo Sistema di Raffreddamento Innovativo

Il MacBook Air M2 aumenta la sua velocità grazie a questo innovativo sistema di raffreddamento

Il MacBook Air da 15 pollici di Apple non ha una ventola, ma utilizza invece un dissipatore di calore passivo per allontanare il calore dal chip M2 a basso consumo energetico di Apple. Curioso di sapere se le prestazioni potessero essere ulteriormente migliorate con una soluzione di raffreddamento attiva, Frore Systems ha installato il suo innovativo sistema di raffreddamento attivo a stato solido nel laptop e lo ha sottoposto a diversi benchmark, con risultati impressionanti.

Frore Systems è una startup con 116 milioni di dollari di finanziamento, e il suo prodotto principale è l’AirJet Mini, una soluzione termica praticamente silenziosa con un chip di raffreddamento piezoelettrico che i suoi creatori sostengono funzioni meglio delle ventole. All’interno dell’AirJet ci sono piccole membrane che vibrano a frequenze ultrasoniche, aspirando l’aria attraverso bocchette di ingresso nella parte superiore dell’AirJet che esce dalla parte inferiore sotto forma di getti pulsanti ad alta velocità.

Come condiviso da The ENBLE, i test di benchmark iniziali hanno mostrato che il MacBook Air da 15 pollici con l’AirJet Mini installato aveva prestazioni solo leggermente migliori rispetto a un normale MacBook Air, ma il laptop modificato si è distanziato significativamente man mano che i test proseguivano e il MacBook Air senza ventole entrava in throttling per mantenere la temperatura bassa.

Nonostante le sue dimensioni ridotte, l’AirJet spesso 2,8 mm ha richiesto un certo lavoro per essere installato nel sottile chassis del MacBook Air. Frore ha dovuto fresare 0,3 mm dal coperchio del laptop per creare spazio sufficiente per il sistema di flusso d’aria, ed ha anche rimosso gli altoparlanti, l’antenna Wi-Fi e il connettore della tastiera interna nel processo. Per il resto di noi, l’opzione più semplice è sicuramente acquistare un MacBook Pro con ventola.

Un altro problema che non è stato affrontato nei test è l’impatto nel mondo reale di un sistema del genere sulla durata della batteria. The ENBLE afferma che l’AirJet Mini ha prelevato cinque watt dalla porta USB-C del MacBook Air nella configurazione provvisoria. Frore afferma che i chip AirJet Mini richiedono un watt di potenza quando integrati correttamente in un laptop, e il sistema preleva solo 0,1W o 0,2W quando non è in uso, con gli AirJet Mini stessi che rimangono spenti fino a quando non è necessario soffiare.

• L’Europa ha più talento di intelligenza artificiale degli Sta...
• Gli Instagram Reels mostrano apparentemente contenuti sessuali agli...
• Tesla riottiene targhe, colpo duro per i lavoratori sindacali svedesi

Il sistema AirJet farà il suo debutto in un mini-PC barebones Zotac da 499 dollari che richiede un collegamento costante a una fonte di alimentazione, un caso d’uso in cui la durata della batteria non sarà un problema. Ma la startup ha anche realizzato prototipi di webcam 4K, campanelli video, lampadine a LED e altro ancora. È ancora troppo presto per dire se il sistema di raffreddamento di Frore sarà la prossima grande novità nella tecnologia di raffreddamento PC, ma la startup afferma che l’AirJet Mini è già in produzione di massa, con versioni più grandi e più piccole in fase di sviluppo.