Questo nuovo supercharger EV su ruote si ricarica in soli 6 minuti.
Il nuovissimo supercharger EV portatile si ricarica in appena 6 minuti.
Per la startup britannica delle batterie NyoBolt, il numero magico sembra essere sei. Prima, nel mese di giugno, ha presentato un VE che poteva essere completamente ricaricato in soli sei minuti (un record dichiarato). E oggi ha svelato un nuovo tipo di supercharger che può anche essere ricaricato in – hai indovinato – sei minuti.
Denominato Bolt-ee, sembra essenzialmente una scatola di metallo a quattro ruote con uno schermo touch interattivo al posto del volto. A differenza delle stazioni di ricarica fisse, questo dispositivo di ricarica rapida a corrente continua da 300 kW è completamente mobile.
“Bolt-ee può raggiungere un veicolo parcheggiato in qualsiasi baia, fornendo fino a 100 miglia di autonomia in meno di 10 minuti, con una durata della batteria di oltre 10.000 cicli di ricarica”, ha dichiarato l’azienda a TNW.
Bolt-ee è stato progettato per risolvere uno dei maggiori ostacoli alla diffusa adozione delle auto elettriche: la mancanza di infrastrutture di ricarica.
A livello globale, il 14% di tutte le nuove auto vendute nel 2022 erano elettriche, rispetto al 9% nel 2021. In Europa tale cifra è più alta, raggiungendo il 22%.
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Tuttavia, la crescente domanda di VE rischia di superare l’offerta di tecnologie necessarie per ricaricarli. Nel 2021, l’UE aveva circa 375.000 stazioni di ricarica pubbliche, ma gli esperti prevedono che sarà necessario costruirne almeno 3 milioni entro il 2030.
Ostacoli come i permessi di costruzione, i lavori di costruzione prolungati e la connessione alla rete hanno ritardato tutto.
Bolt-ee cerca di aggirare queste difficoltà. Agisce come una banca di potenza enorme, ma per la tua auto. Oltre ad essere utilizzato in case, parcheggi e stazioni di servizio, la startup afferma che il caricatore mobile potrebbe essere collocato anche sui mezzi di soccorso per aiutare i guidatori bloccati sul lato della strada perché hanno esaurito la carica.
“La tecnologia pronta all’uso di NyoBolt, che entrerà in produzione all’inizio del 2024, contribuirà ad accelerare l’adozione dei VE, in particolare per i guidatori che potrebbero non essere in grado di ricaricare a casa”, ha detto la chief scientist e co-fondatrice dell’azienda, professore Clare Grey.
Fondata nel 2020, NyoBolt ha già ottenuto quasi 100 milioni di dollari di finanziamenti, secondo i dati di Dealroom. Gestisce un impianto di produzione di anodi a Cambridge, nel Regno Unito, e ha recentemente aperto una nuova fabbrica di batterie a Boston, negli Stati Uniti.
Nel mese di giugno, la startup ha presentato un prototipo di auto sportiva elettrica basata sulla Lotus Elise che poteva essere completamente ricaricata in meno di sei minuti. L’auto era dotata di un pacchetto batterie leggero sviluppato da NyoBolt, che offriva un’autonomia dichiarata di circa 250 km con una sola carica.
Steve Hutchins, VP di ingegneria di NyoBolt, ha detto che il suo team ha caricato e scaricato la batteria a questa velocità incredibilmente veloce per oltre 2500 volte, con una degradazione totale della capacità della batteria di trattenere l’elettricità inferiore al 15%.
Ma come è possibile, potresti chiederti? Fondamentalmente, si tratta di sperimentare con le batterie al litio-ion per farle accettare una maggiore carica elettrica in meno tempo.
“Per inserire molta potenza, è necessario far passare molta corrente. Per far passare molta corrente, è necessario far fluire molta carica dentro e fuori dai materiali”, ha spiegato Nyobolt co-fondatore e CEO Sai Shivareddy.
Fondamentalmente, NyoBolt ha inventato un nuovo tipo di materiale in grado di accettare tale livello di potenza, ma tace sui dettagli.
In un settore in cui l’ansia da autonomia e i tempi di ricarica lenti rappresentano ancora un significativo ostacolo, una batteria con un tempo di ricarica di sei minuti potrebbe essere una vera rivoluzione. Tuttavia, resta da vedere se queste batterie potranno essere scalate fino a milioni di unità.
