DOJ indaga sulle esagerazioni di Tesla riguardo all’autonomia delle auto elettriche
Il DOJ avvia un'indagine sulle affermazioni esagerate di Tesla sull'autonomia delle vetture elettriche
Le esagerazioni sulla durata della batteria di Tesla hanno scatenato un’indagine da parte del Dipartimento di Giustizia (DOJ).
Secondo nuovi documenti depositati presso la Securities and Exchange Commission (SEC), Tesla ha dichiarato di essere non solo oggetto di cause già riportate in precedenza relative al problema della durata, ma anche di un’indagine da parte del DOJ.
Durante l’estate, un rapporto di Reuters ha affermato che Tesla avrebbe volutamente gonfiato i numeri sulla durata dei veicoli elettrici (EV) su ordine diretto del suo CEO Elon Musk.
Quando i clienti di Tesla fissavano appuntamenti per il servizio perché pensavano che ci fosse qualcosa di sbagliato nel loro veicolo, poiché non rispondeva alle aspettative di durata, l’azienda faceva di tutto per evitarli. Tesla sembrerebbe aver creato una specifica “Squadra di Deviazione” incaricata di annullare il maggior numero possibile di appuntamenti relativi alla durata.
Come ha evidenziato The ENBLE, la maggior parte delle case automobilistiche fornisce stime molto conservative sulle richieste di durata dei veicoli elettrici (EV). Tesla, al contrario, ha fatto esattamente il contrario. Car & Driver ha sottoposto queste stime di durata a un test e ha scoperto che le auto EV di produttori come BMW e Mercedes spesso soddisfano o superano le stime di durata statali. Nelle prove con i veicoli Tesla, l’outlet ha scoperto che la durata dichiarata dall’azienda era “in media due volte superiore ai valori della targhetta rispetto alla maggior parte degli EV”.
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Uno dei principali ostacoli che impediscono ai potenziali clienti di acquistare un’auto elettrica è l'”ansia della durata”, ovvero la distanza che l’auto può percorrere prima di dover essere ricaricata. Un’azienda che pubblicizza un veicolo EV con una lunga durata avrebbe un vantaggio sui concorrenti e anche sulle preoccupazioni dei clienti riguardo agli EV.
“Elon voleva mostrare dei buoni numeri sulla durata quando il veicolo era completamente carico”, ha dichiarato una fonte a conoscenza del problema della durata di Tesla a Reuters al momento del rapporto.
