Il Progetto Titan di Apple cambia marcia una auto a guida autonoma diventa un veicolo elettrico con funzioni autonome limitate 🍏🚗
Apple avrebbe ridotto le proprie ambizioni nell'industria automobilistica, almeno per il momento. Il progetto di lunga data dell'azienda sarebbe passato dallo sviluppo di un'auto completamente autonoma ad un veicolo elettrico simile a quello di Tesla.
La Apple car si dice essere reale e potrebbe uscire nel 2028, ma con meno capacità di guida autonoma.
Come riportato da Mark Gurman di Bloomberg, Apple ha fatto un significativo cambio di rotta nel suo segreto progetto per una macchina a guida autonoma. Quello che un tempo era stato immaginato come un veicolo completamente autonomo senza volante o pedali si è trasformato ora in un veicolo elettrico (EV) con limitate capacità di guida autonoma, simili alle offerte di Tesla. Questo cambiamento è considerato un punto di svolta cruciale per Apple, in quanto potrebbe essere sia un passo verso il successo che un motivo per i dirigenti di alto livello per rivalutare l’esistenza del progetto nel suo complesso.
Dal Livello 5 al Livello 2+: Riduzione delle funzionalità di guida autonoma, ma comunque impressionante 🤖
Le funzionalità autonome della macchina sono state ridotte da un sistema di Livello 5, che rappresenta l’automazione completa, a un sistema di Livello 4, che offre automazione completa in determinate circostanze. Tuttavia, l’aggiornamento più recente suggerisce che la Apple Car rientrerà ora nella designazione informale di “Livello 2+”, che indica l’automazione parziale. Ciò significa che la macchina fornirà funzionalità di guida autonoma limitate come il centratura nella corsia e il supporto alla frenata/accelerazione, richiedendo comunque l’attenzione completa del conducente.
È interessante notare che il sistema Autopilot di Tesla è classificato come di Livello 2. Sebbene il Livello 2+ non sia una designazione ufficiale, viene spesso utilizzata informalmente per descrivere una versione più avanzata del Livello 2. Quindi, anche se Apple ha ridimensionato le sue aspirazioni originali, l’automazione di Livello 2+ è comunque impressionante.
Tesla Model 3 (Foto di Roberto Baldwin / ENBLE)
La nuova strategia di Apple per la Apple Car: Un ingresso nel mercato simile a quello di Tesla 🚀
Ciò che era un tempo un progetto ambizioso ora sta assumendo un approccio più realistico, simile all’ingresso nel mercato di Tesla. Apple avrebbe avviato discussioni con potenziali partner produttivi in Europa per attuare questa strategia aggiornata. Anche se il piano attuale si concentra sulla consegna di una versione ridotta della Apple Car, l’azienda punta comunque a offrire in futuro un sistema di guida autonoma di Livello 4.
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Bloomberg descrive il processo decisionale che ha portato a questo cambiamento come “frenetico”, coinvolgendo il CEO Tim Cook, il consiglio di amministrazione di Apple e il capo del progetto Kevin Lynch. Lynch ha assunto il ruolo di leader del progetto dopo che l’ex responsabile dell’ingegneria di Tesla, Doug Field, ha lasciato l’azienda nel 2021. Di conseguenza, il consiglio di amministrazione di Apple ha spinto attivamente per chiarezza e progressi riguardo al piano per l’auto durante tutto il 2023.
Lezioni da un anno difficile per le auto a guida autonoma e il ruolo degli standard governativi 🔧🚘
L’anno 2023 si è rivelato un periodo difficile per l’industria delle auto a guida autonoma. Cruise, la divisione di robotaxi di GM, ha subito dei contrattempi con il licenziamento del 24% del personale dopo che una delle sue vetture ha investito un pedone che era già stato colpito da un’altra macchina. Questo incidente ha portato il Dipartimento dei Veicoli a Motore della California a sospendere le autorizzazioni di guida senza conducente di Cruise, citando preoccupazioni per la sicurezza. Nonostante questi contrattempi, Waymo, un protagonista di primo piano nello spazio dei veicoli autonomi, sembra andare bene.
Nel caso di Apple, è possibile che l’azienda abbia osservato la natura imprevedibile degli standard governativi in questo campo in evoluzione, spingendola ad adottare cautela. Non è un segreto che le normative governative abbiano un ruolo significativo nella formazione della traiettoria della tecnologia delle auto a guida autonoma. Apple potrebbe aver sentito soffiare il vento in una direzione che richiedeva un approccio più prudente.
Il sempre mutevole “Project Titan” e cosa attende Apple in futuro 🍏🔧
Il segreto “Project Titan” di Apple è stato oggetto di voci sin dagli anni 2010. L’azienda ha investito centinaia di milioni di dollari in varie aree come propulsori, hardware e software per la guida autonoma, interni ed esterni delle auto e altri componenti chiave. Tuttavia, date le numerose modifiche cui sono stati sottoposti i dettagli del progetto, non sarebbe sorprendente se Apple decidesse di prendere una nuova svolta in futuro.
Domande e risposte
Q: Cosa ha spinto Apple a ridimensionare le sue aspirazioni per l’auto a guida autonoma?
A: La decisione di Apple di passare da un’auto a guida completamente autonoma a un veicolo elettrico con caratteristiche autonome limitate probabilmente deriva dalle sfide affrontate dall’industria delle auto a guida autonoma negli ultimi anni. Preoccupazioni per la sicurezza, questioni regolatorie e l’imprevedibilità degli standard governativi potrebbero aver spinto Apple a ricalibrare il suo approccio e adottare una posizione più cauta.
Q: Come si confronta l’automazione di livello 2+ dell’Apple Car con l’Autopilot di Tesla?
A: Mentre il sistema Autopilot di Tesla rientra nell’automazione di livello 2, l’automazione di livello 2+ dell’Apple Car rappresenta una versione più avanzata di questa tecnologia. Mentre entrambi i sistemi offrono limitate capacità di guida autonoma come il centratura della corsia e il supporto di frenata/accelerazione, la designazione di livello 2+ suggerisce che il sistema Apple fornisce funzionalità e prestazioni migliorate.
Q: Apple offrirà eventualmente un sistema autonomo di livello 4?
A: Sì, Apple si propone ancora di fornire un sistema autonomo di livello 4, che offrirebbe una completa automazione in determinate circostanze. Sebbene l’attuale versione dell’Apple Car non avrà questa capacità al lancio, l’azienda intende svilupparla e implementarla in futuro. La visione di Apple per l’evoluzione finale delle sue funzionalità autonome rimane intatta nonostante il recente cambiamento di rotta.
Riferimenti
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